КНР — одна из стран, лидирующих в мире на рынке гражданских систем с беспилотными летательными аппаратами (БЛА). Вместе с тем Китай планирует расширить присутствие в качестве поставщика беспилотных систем военного назначения. Сейчас государство поставляет военные беспилотники более чем в 10 стран, общая стоимость экспортных контрактов измеряется сотнями миллионов долларов, сообщает RNS со ссылкой на издание «Defense Talk».
По словам главного конструктора беспилотных систем в китайской Академии космической аэродинамике (Academy of Aerospace Aerodynamics, CAAA) Ши Уэна, только один из таких контрактов оценивался в несколько сотен миллионов долларов.
Одна из поставляемых КНР беспилотных систем — разведывательно-ударный беспилотник CH-3, который способен нести две ракеты «воздух-поверхность». Эта система активно применяется одним из государств Африки. В среднем в месяц налет составляет порядка 100 часов, говорит Ши Уэн.
Также академия предпринимает шаги для получения лицензии на экспорт нового беспилотника CH-5, который совершил первый полёт в августе прошлого года. Этот БЛА будет нести большую номенклатуру вооружений, включая высокоточные бомбы с лазерным наведением.
«КНР вошел в тройку лидеров по экспорту авиационных беспилотных систем вместе с США и Израилем», — отметил российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов, добавив, что Китай далеко обогнал в этом сегменте Россию, которой «практически не заметно на мировом рынке беспилотных систем».
«Китай производит и поставляет за рубеж беспилотные системы различных классов, но наиболее интересна ситуация с экспортом достаточно тяжелых беспилотников, способных нести на борту оружие», — отметил Федутинов.
По его словам, такие системы КНР поставляла в Африку (Египет, Нигерия), Азию, включая Ирак, Саудовскую Аравию и, возможно, Пакистан, а также некоторым государствам на постсоветском пространстве.
