Тирасполь, 23 января. /ИА «Новости Приднестровья»/. Дорожные службы Тирасполя начали ямочный ремонт аварийно-опасных участков дорог. Работы проводят при помощи рециклера на улицах Старого, Ленина, Мира и на объездной дороге. Об этом в ходе аппаратного совещания в столичной госадминистрации сообщил директор Тираспольского дорожного ремонтно-строительного управления Геннадий Горох.
Директор ТДРСУ также рассказал, что в городе работает два пескоразбрасывателя. «За неделю израсходовано 26 тонн песчано-солевой смеси. Всего же использовано 1365 тонн смеси с начала зимы», - отметил Геннадий Горох.
Не оставили без внимания на аппаратном совещании и ситуацию с отоплением салонов троллейбусов в зимнее время года.
Как уже сообщало ИА «Новости Приднестровья», в связи с жалобами горожан на недостаточно отопленные салоны троллейбусов глава госадминистрации Тирасполя Олег Довгопол поручил руководству Тираспольского троллейбусного управления проанализировать температуру воздуха в салонах электротранспорта и предоставить данные.
По словам директора ТТУ Василия Нигая, во всех новых троллейбусах включены отопительные приборы, а в старых отопление идет от нагрева пуско-тормозных сопротивлений.
«Замеры показали, что в салоне новых машин температура воздуха составляет 11 °С в передней части площадки и 16 °С в задней части. В старых машинах эти показатели составляют 8 и 5 °С соответственно. К примеру, в России нормативы температурного режима в транспорте должны быть не ниже 8 °С», - отметил Василий Нигай.
При этом он обратил внимание на некоторые нюансы. Так, средняя температура воздуха в период движения транспорта на линии определяется по термометру после 3 минут работы вентилятора прибора на высоте 1,3-1,5 м в центре салона при среднем его наполнении. Однако, учитывая небольшое расстояние между остановочными пунктами и частыми открываниями всех дверей для высаживания пассажиров, температура в салоне может отклоняться от нормы.
