На ТПП «Бендеры (Кишинёв)» открыли отдельную полосу для большегрузов

Ранее большегрузы проходили контроль вместе с легковым и пассажирским транспортом, из-за чего движение замедлялось. Новая полоса позволит сократить время прохождения и разгрузить основной поток.

«Введение отдельной полосы для большегрузного транспорта является шагом на пути к модернизации таможенной инфраструктуры, созданию комфортных условий для участников внешнеэкономической деятельности и повышению качества таможенного контроля», - отметил председатель Государственного таможенного комитета Валентин Грабко. 

Отдельная полоса оснащена грузовыми весами. Процедура автоматизирована: после разрешающего сигнала светофора транспорт заезжает на платформу, где примерно за 50 секунд фиксируются масса автомобиля и перевозимого груза. Данные автоматически поступают на пульт инспектора таможенных органов.

Полученная информация сопоставляется с данными электронной декларации. При отсутствии расхождений перевозчик может продолжить движение. Если фактический вес не соответствует заявленным сведениям, таможенные органы применят дополнительные механизмы контроля.

«Весовой контроль - это важный элемент таможенного контроля. Он позволяет в объективном формате получать данные о массе транспортного средства и грузе, перемещаемом участниками внешнеэкономической деятельности», - пояснил Валентин Грабко.

Глава ГТК также подчеркнул особое значение пункта пропуска для экспортных перевозок. По его словам, через ТПП «Бендеры (Кишинёв)» проходит около трети всего экспорта республики. В 2026 году через него уже проследовало порядка 175 тысяч тонн грузов. Основную часть составляют сырьевые ресурсы: песок, гравий, щебень и песчано-гравийная смесь, а также железобетонные изделия и продовольственные товары.

«Наша задача сделать таможенный контроль незаметным, быстрым и понятным для перевозчиков», - подчеркнул председатель ГТК.

Он добавил, что для водителей, которые работают в условиях усложнившейся логистики, сокращение времени прохождения пункта пропуска позволит снизить дополнительные издержки.

«Я уже 30 лет за рулём большегруза, вожу песок, гравий и могу сказать, что такие изменения для нас, водителей, очень важны. Чем быстрее проходишь таможню, тем меньше времени теряешь в дороге», - рассказал водитель Сергей.

Проект расширения пункта пропуска находился на контроле Президента ПМР Вадима Красносельского. Его реализацией занималась государственная администрация Бендер. 

«Первая цель, которая для меня была достигнута как главы госадминистрации, - это упрощение и ускорение прохождения процедуры таможенного и пограничного контроля, для того чтобы наши граждане как можно меньше стояли на таможенном посту и быстрее, с большими удобствами здесь перемещались», - сказал глава Бендер Роман Иванченко.

По его словам, отдельная полоса облегчит работу не только перевозчикам, но и сотрудникам таможни. Установленное здесь весовое оборудование позволит точнее контролировать массу вывозимых грузов и обеспечивать корректное начисление соответствующих платежей.

Строительные работы на объекте продолжались около года. Для организации движения большегрузов потребовалось обустроить подъездные пути и залить бетонные основания. При этом, как отметил глава Бендер, особое внимание уделялось соблюдению технологических сроков при устройстве конструкций. По словам Романа Иванченко, работы выполнены качественно, поэтому новая полоса прослужит долго.