Соответствующее поручение дал вице-
Главный конструктор института Вадим Демин упомянул о том, что Минпромторг принял решение о закупке порядка 100 легких самолетов за рубежом для пополнения авиапарка, предназначенного для подготовки гражданских пилотов в учебных заведениях страны.
При этом качество закупаемых самолетов, по мнению конструктора, невысокое, а само решение о закупке иностранной техники с имеющимися у страны производственными возможностями выглядит странно.
Рогозину показали отечественный двухместный одномоторный двухместный моноплан со складным крылом, позволяющим легко транспортировать и хранить самолет. Эту машину можно самостоятельно собрать из комплекта, при этом производитель готов гарантировать надёжность и безопасность в эксплуатации. По цене самолет намного дешевле своих аналогов. На данный момент построены четыре опытных образца «Китёнка» (первое фото сверху). Говоря о малой и сверхмалой авиации, можно вспомнить о модели «Сигма» (второе фото сверху), которую активно эксплуатируют в Липецком авиацентре.
Основная проблема в том, что существует финансовый разрыв между созданием прототипов и до выхода серийного производства. И производитель не в силах покрыть этот разрыв за счет собственных средств и сталкивается с проблемами привлечения кредитных ресурсов.
Рогозин поддержал конструктора и поручил подготовить предложения по созданию в РФ производства такого рода техники. «Зачем покупать за границей? Хватит накачивать их деньгами», — отметил зампред правительства относительно планов закупки сотни легких самолетов за рубежом.
Между тем, в этом году на территории особой экономической зоны в Ульяновске планируется начать выпуск чешских пассажирских самолетов EV-55 «Outback"(третье фото сверху), для местных авиалиний.
В сегменте легких многоцелевых пассажирских самолетов Минпроторг России также делает ставку на «иностранцев», предлагая оказать господдержку чешскому EV-55 «Outback», канадскому DHC-6 «Twin Otter» (четвёртое фото сверху) и лишь единственному отечественному пока еще «бумажному» проекту — самолету «Expedition» частной фирмы «Мвен».