Столичные коммунальщики отчитались об обслуживании жилфонда Центрального микрорайона в 2015 году

01/03/16 15:10

Столичные коммунальщики отчитались об обслуживании жилфонда Центрального микрорайона в 2015 году

О проделанной работе коммунальные и другие муниципальные службы Тирасполя теперь будут отчитываться непосредственно перед жителями города
1 / 1

Тирасполь, 1 марта. /ИА «Новости Приднестровья»/. В этом году столичная госадминистрация впервые перешла на новый способ общения с горожанами: о проделанной работе коммунальные и другие муниципальные службы Тирасполя теперь будут отчитываться непосредственно перед жителями города.

На подведение итогов деятельности ЖЭКа № 1 были приглашены руководители домовых комитетов. По словам коммунальщиков, Центральный микрорайон в городе самый большой, и в этой части Тирасполя расположено наибольшее количество памятников архитектуры, которые требуют к себе особого отношения со стороны всех служб.

«В 2015 году в целом на обслуживание жилфонда было израсходовано 11 млн 764 тысячи рублей. А 20 миллионов 719 тысяч рублей были направлены на проведение капитального, текущего и профилактического ремонтов жилого фонда. Непосредственно по микрорайону Центральному за счёт средств, полученных от населения, по капитальному ремонту жилых домов были выполнены работы на сумму 2 миллиона 749 тысяч рублей», - рассказала директор жилищно-эксплуатационной управляющей компании г. Тирасполя Ирина Базелюк.

По её словам, из наиболее масштабных работ за счёт абонентов Центрального микрорайона можно выделить замену кровли на 6 многоэтажках, а также капремонт фасадов 13 домов. Помимо этого, на проведение текущих работ было израсходовано около 900 тысяч рублей.

Глава столичной госадминистрации Андрей Безбабченко отметил, что сегодня от объективных проблем в городе уйти невозможно, но они вполне решаемы.

«Мы сегодня можем выставить дополнительно мусорные баки, мусорные ящики. Мы можем где-то сделать дополнительно ремонт дорожного покрытия. Но самая важна проблема, с которой мы столкнёмся в ближайшее время, – это отстой личного транспорта на внутридворовых территориях. К сожалению, город был так спроектирован, что не бралось в учёт то состояние или то количество транспорта, которое мы сегодня имеем», - отметил Андрей Безбабченко. 

По данным госадминистрации, Тирасполь рассчитан не более чем на 20 тысяч автомобилей, при том что реальное количество машин в городе сегодня около 43 тысяч. По словам Андрея Безбабченко, решение транспортной проблемы занимает одну из лидирующих позиций.

 

Также в рубрике

30/06/25 17:31
Предусмотренный объём финансирования составляет более 216 млн рублей
30/06/25 17:22
Эксперты, общественные деятели и молодёжь из разных стран говорили о том, как сохранить правду о подвиге советского народа и не допустить искажения истории
30/06/25 14:57
Заезжать в село Ближний Хутор будет только маршрут №6
30/06/25 14:56
Для участия нужно представить журналистское произведение – опубликованное или вышедшее в эфир – до декабря