Китай, второй по величине потребитель нефти в мире, может вновь увеличить импорт этого сырья до 16-месячного пика на фоне усилий по пополнению запасов, учитывая рост числа супертанкеров, направляющихся в порты страны, сообщает «Finanz.ru» со ссылкой на Bloomberg.
По состоянию на пятницу в КНР следовали 83 крупнотоннажных танкера VLCC — максимум с декабря 2014 года. Исходя из стандартной вместимости, они могут поставить в страну около 166 миллионов баррелей нефти.
Китай накапливает нефть максимальными, по меньшей мере, за десятилетие темпами, пополняя запасы в условиях снижения фьючерсных цен примерно на 60 процентов с уровней двухлетней давности. В первом квартале запасы в нефтехранилищах КНР росли на 787 тысяч баррелей в сутки — э то максимальный показатель для данного периода как минимум с 2004 года, когда агентство Блумберг начало расчет соответствующих данных на основе таможенной статистики. В марте Китай нарастил импорт нефти из Ирана, Венесуэлы, Бразилии и ряда других стран.
«В последние месяцы нефть закупалась в самых разных странах, увеличились поставки из Латинской Америки и из Европы», — сказал аналитик Energy Aspects Ltd. в Лондоне Ричард Маллинсон.
Рост импорта связан со спросом со стороны частных нефтеперерабатывающих заводов и, возможно, грядущим завершением профилактических ремонтных работ на китайских НПЗ.
Отметим, что сегодня в ходе торгов на лондонской бирже ICE Futures на 10:37 мск цена июньских фьючерсов на нефть марки Brent падает на 0,917% — до $44,7 за баррель. Цена июньских фьючерсов на нефть марки WTI понизилась на 1,04% и составила $43,28 за баррель.
