Власти Калифорнии приняли новые правила, разрешающие компаниям испытывать и использовать на дорогах штата автомобили без водителей в салоне. При этом за транспортом во время поездки будет следить удалённый оператор, который сможет перехватить управление в нештатной ситуации. В отличие от водителя-испытателя, физически присутствующего в салоне, удалённый оператор сможет следить сразу за несколькими автомобилями, сообщает «N+1».
Для того чтобы получить разрешение властей, производителям автомобилей с автопилотом нужно будет доказать соблюдение всех стандартов безопасности. Кроме того, им необходимо предоставить план действий на случай остановки машин без водителей сотрудниками полиции.
Новые правила вступят в силу не сразу. С 1 марта начнется 30-дневный период, во время которого разработчики смогут подавать заявки на испытания. Ожидается, что первые разрешения компаниям начнут выдаваться уже 2 апреля 2018 года.
Правила разрабатывались более трех лет и с нетерпением ожидались крупнейшими компаниями со штаб-квартирами в Кремниевой долине. В настоящее время в Калифорнии самоуправляемые автомобили испытывают около 50 компаний, включая Alphabet, Uber, Apple, GM, Ford и Toyota.
Недавно о запуске похожей системы объявила компания Nissan. Она планирует совместно с компанией DeNA запустить весной в Японии пилотный проект беспилотного такси Easy Ride. Как и в случае в испытаниями в Калифорнии, за перемещениями автомобилей будут наблюдать удаленные операторы.
