Сheck-in/check-out: В пригородных маршрутках протестируют новый алгоритм оплаты проезда

Тирасполь, 30 марта. /Новости Приднестровья/. В Приднестровье вводится тестовый режим нового алгоритма оплаты проезда - check-in/check-out для пригородных перевозок. Сегодня эту тему обсудили на заседании Правительства, которое прошло в онлайн-формате.

С докладом выступил первый вице-премьер – министр экономического развития Сергей Оболоник. Он напомнил, что с января текущего года в Приднестровье действует единая безналичная оплата проезда в городском электротранспорте и междугородних перевозках. Отмечалось, что система не только фиксирует каждую поездку, но и предоставляет точные данные по льготным пассажирам, что позволяет государству корректно компенсировать льготные перевозки. Помогло это и в выявлении реальной налоговой нагрузки перевозчиков, что важно в контексте выстраивания сбалансированной налоговой политики.

Несмотря на это, на пригородных перевозках выявили ряд сложностей в использовании валидаторов. Тогда же было решено оплату проезда оставить в смешанном формате, но с обязательной выдачей пассажирам билетов установленной формы.

Для перевода и этого направления на безналичную оплату был разработан новый алгоритм – check-in/check-out. Как сообщается на сайте Правительства ПМР, его суть заключается в двойном прикладывании карты гражданина. Первый шаг необходим для регистрации начала поездки, а второй – для точного расчета стоимости и оплаты.

Премьер Александр Розенберг акцентировал внимание на разнице между городскими и пригородными перевозками в части оплаты и формирования стоимости.

«В городе действует фиксированная система оплаты, тогда как в пригороде стоимость зависит от расстояния, которое проезжает пассажир, и формируется соответствующим образом. Безусловно, алгоритм, применяемый в городских перевозках, в пригороде работает менее эффективно. В целом он применим. Однако приводит к определенным потерям, как временным, так и экономическим. При этом стоит отметить, что данный алгоритм не является новшеством, он уже широко используется в сопредельных государствах», - отметил Александр Розенберг.

Глава Минэкономразвития Сергей Оболоник пояснил, что проверку стабильности нового алгоритма оплаты планируют провести до 15 мая.

«В течение этого периода регулятор убедится в работоспособности системы и предложит Правительству конкретную дату полного перехода на безналичную оплату проезда пассажирами на пригородных перевозках. Ориентировочно, речь идет о мае 2026 года», – пояснил Сергей Оболоник.

Чтобы сохранить работоспособность действующей системы перевозок, проект временно приостанавливает ряд положений, которые в условиях ЧЭП пока невозможно реализовать. В частности, это касается финансовых отношений оператора АСОП с транспортными организациями по возмещению убытков от перевозки льготных категорий граждан, сообщается на сайте Правительства. Вопрос поручено взять под контроль Министерству экономического развития.